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2016一季度值班员(多选)
1、【 多选题 】
开往事故现场(    )的列车,应优先办理。 [1分]
、 抢救
、 急救
、 救援
、 抢修
答案:
2、【 多选题 】
列车在到达线路内(  )、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、(企业自备机车进入站内交接线整列取送作业),可不使用调车作业通知单。 [1分]
、 拉道口
、 对货位
、 直接后部摘车
、 上水作业
答案:
3、【 多选题 】
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括(  )等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。 [1分]
、 列车车次
、 停车地点
、 开行原因
、 到达车站的时刻
答案:
4、【 多选题 】
发现机车车辆燃轴或配件脱落,中间站应按规定填写《车机联控信息卡》,并注明( )。 [1分]
、 日期
、 车次
、 车号
、 位数和名称
答案:
5、【 多选题 】
绝缘靴、绝缘手套等安全用品,应半年进行一次绝缘耐压试验,并存放在( ),使用前用干布擦试,并进行外观检查,发现有漏气、裂损等现象禁止使用。 [1分]
、 通风干燥
、 阴凉干燥
、 防尘处所
、 便于取放
答案:
6、【 多选题 】
铁路线路分为正线、(  )。 [1分]
、 站线
、 岔线
、 段管线
、 特种用途线
、 安全线及避难线
答案:
7、【 多选题 】
站线是指到发线、(  )、货物线及站内指定用途的其他线路。 [1分]
、 调车线
、 安全线
、 牵出线
、 避难线
答案:
8、【 多选题 】
铁路运输指挥应采用(  )或(  )。 [1分]
、 列车调度指挥系统
、 调度指挥系统
、 调度集中系统
、 自动报点
答案:
9、【 多选题 】
进入站内作业的企业自备机车须配备(  ),有条件时可以配备无线调车灯显设备。 [1分]
、 机车信号
、 列车运行监控装置
、 列车无线调度通信设备
、 复示信号显示设备
答案:
10、【 多选题 】
列车按运输性质分为旅客列车、(  )。 [1分]
、 特快货物班列
、 路用列车
、 军用列车
、 货物列车
、 行邮专列
答案:
11、【 多选题 】
使用故障按钮办理复原时,有关区间两端站应相互联系,共同确认(  )。《技规》 [1分]
、 列车没有出发
、 列车整列到达
、 列车已出发
、 区间空闲
答案:
12、【 多选题 】
相对方向不能同时接车时,应先接(  )。(《技规》第353条) [1分]
、 不适于在站外停车的列车
、 旅客列车
、 停车后起动困难的列车
、 后面有续行列车的列车
答案:
13、【 多选题 】
办理电话闭塞时,下列各项应发出电话记录号码,并记入《行车日志》: (  )。(《技规》第322条) [1分]
、 承认闭塞
、 列车到达
、 补机返回
、 取消闭塞
、 单线或双线反方向越出站界调车
答案:
14、【 多选题 】
《行规》规定双线自动闭塞区段采用计轴加轨道电路方式须实现(  )功能。(《行规》第70条) [1分]
、 自动闭塞的技术条件和标准不变
、 车站办理进路和闭塞的办法、手续不变
、 机车信号的显示方式和内容不变
、 车站办理接发列车标准不变
答案:
15、【 多选题 】
《技规》规定遇出站方向区间内有瞭望不良的地形或由长大上坡道;( )情况,禁止跟踪出站调车。(《技规》第303条) [1分]
、 停止基本闭塞法改用电话闭塞法行车时
、 先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机
、 一切电话中断
、 降雾、暴风雨雪时
答案:
16、【 多选题 】
车站值班员接到司机或( )等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员。 [1分]
、 工务
、 电务
、 供电
、 通信
答案:
17、【 多选题 】
( )上,禁止停留机车车辆;在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。(《技规》第305条) [1分]
、 安全线
、 避难线
、 正线
、 牵出线
答案:
18、【 多选题 】
集中联锁车站遇(    )情况之一,调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机,方准进行作业。 [1分]
、 调车信号机故障、停用须越过时
、 机车、车辆因压轨道电路,调车信号机不能开放,而前方进路又须行经道岔时
、 行经无调车信号机的集中联锁道岔时
、 车辆未过警冲标,需要连挂、移动该车辆时
答案:
19、【 多选题 】
《行规》规定半自动闭塞区段遇(    )可使用故障按钮将闭塞机复原。 [1分]
、 闭塞机停电后恢复送电时
、 列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时
、 列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时
、 列车冒进出站信号机时
答案:
20、【 多选题 】
《行规》规定(    )情况的调度命令可使用语音记录装置良好的无线调度通信设备向司机发布转达。 [1分]
、 地面自动过分相装置故障
、 正线、到发线接触网停电后准许登顶作业
、 自动站间闭塞区间发车进路信号机故障,或列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时
、 使用列尾装置的区段开行无守货物列车
、 降弓运行
答案:
21、【 多选题 】
《行规》对前行列车为(    )列车或尾部挂有公务车的货物列车,禁止跟踪出站调车。 [1分]
、 专特运
、 旅客
、 军运
、 特运
答案:
22、【 多选题 】
车站或区间行车设备发生故障或出现不正常现象时,应将(    )或不正常现象及对行车的影响范围登记在《行车设备检查登记簿》内。 [1分]
、 发生时间
、 设备名称
、 故障
、 故障原因
答案:
23、【 多选题 】
列车进入封锁区间的调度命令中应包括(    )到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。 [1分]
、 列车车次
、 停车地点
、 出发时间
、 开行原因
答案:
24、【 多选题 】
接发列车时一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清(    )。 [1分]
、 方向
、 车次
、 线别
、 时间
答案:
25、【 多选题 】
《技规》规定在(    )的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界500m。 [1分]
、 在先发列车尾部越过预告
、 接近信号机(或靠近车站的第一个预告标)
、 《站细》规定
、 列车运行图规定
答案:
26、【 多选题 】
冲突系指列车、机车车辆在运行过程中与(    )及其他障碍物相互碰、撞、轧,造成人员伤亡、设备设施损坏。 [1分]
、 行人
、 机动车
、 非机动车
、 牲畜
、 旅客
答案:
27、【 多选题 】
装载(    )及救援列车,必须停放在固定的线路上。 [1分]
、 液化气体
、 气体类危险货物的车辆
、 易燃品
、 爆炸品
答案:
28、【 多选题 】
有计划的施工,涉及(  )时应发布运行揭示调度命令。 [1分]
、 限速
、 行车方式发生变化
、 设备变化时
、 设备维修
答案:
29、【 多选题 】
在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的(    )。 [1分]
、 路用列车
、 不挂车的单机
、 重型轨道车
、 救援列车
答案:
30、【 多选题 】
使用( )发布调度命令时,命令接受人员确认无误后应及时反馈回执。 [1分]
、 计算机
、 传真机
、 调度命令无线传送系统
、 无线调度通信设备
答案:
31、【 多选题 】
接发列车时,车站值班员应亲自( )、发车。 [1分]
、 办理闭塞
、 布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)
、 开闭信号
、 交接凭证
、 接送列车
答案:
32、【 多选题 】
在双线区间,旅客列车仅在正方向区间的(  )等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。(《技规》第234条) [1分]
、 线路封锁施工
、 发生自然灾害
、 因事故中断行车
、 水害塌方断道
答案:
33、【 多选题 】
车站的调车工作,应按车站的(  )进行。(《技规》第279条) [1分]
、 技术作业过程
、 调车作业计划
、 《站细》
、 有关安全措施
答案:
34、【 多选题 】
装载(  ),必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。(《技规》第305条) [1分]
、 爆炸品
、 气体类危险货物的车辆
、 救援列车
、 重点物资的车辆
答案:
35、【 多选题 】
行车基本闭塞法包括:(  )。(《技规》第309条) [1分]
、 自动闭塞
、 自动站间闭塞
、 半自动闭塞
、 电话闭塞
答案:
36、【 多选题 】
在无联锁的线路上接发列车时,进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对(  )加锁。(《技规》第359条) [1分]
、 密贴尖轨
、 斥离尖轨
、 可动心轨加锁
、 关键部位
答案:
37、【 多选题 】
接发列车时遇有(  )等情况,应通知接车站。(《技规》第360条) [1分]
、 超长、超限列车
、 制动力部分切除的动车组列车
、 单机挂车
、 货物列车列尾装置灯光熄灭
答案:
38、【 多选题 】
救援列车的出发或返回,均应通知(  )。(《技规》第375条) [1分]
、 列车调度员
、 对方站
、 前方站
、 相邻车站
答案:
39、【 多选题 】
施工特定行车办法准许车站不向司机递交(  )。(《技规》第381条) [1分]
、 路票
、 绿色许可证
、 书面行车凭证
、 调度命令
答案:
40、【 多选题 】
使用设有计数器的按钮,须将(  )及时在《行车设备检查登记簿》内登记,发现计数器故障时及时通知电务人员修复。(《行规》第7条) [1分]
、 使用原因
、 计数器读数
、 使用次数
、 加封情况
答案:
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