2005年全国国际货运代理从业人员资格考试（国际货代业务）试卷-在线考试系统

1、【简答题】
某国际货运代理企业经营国际集装箱拼箱业务，此时他是CONSOLIDATOR，由于他签发自己的提单，所以他是无船承运人（以下称为无船承运人）。2004年9月15日，该无船承运人在KOBE港自己的CFS将分别属于六个不同发货人的拼箱货装入一个20英尺的集装箱，然后向某班轮公司托运。该集装箱于2004年9月18日装船，班轮公司签发给无船承运人CY/CY交接的FCL条款下的MASTER B/L一套；无船承运人然后向不同的发货人分别签发了CFS/CFS交接的LCL条款下的HOUSE B/L共六套，所有的提单都是清洁提单。2004年9月23日载货船舶抵达提单上记载的卸货港。第二天，无船承运人从班轮公司的CY提取了外表状况良好和铅封完整的集装箱（货物），并在卸货港自己的CFS拆箱，拆箱时发现两件货物损坏。2004年9月25日收货人凭无船承运人签发的提单前来提货，发现货物损坏。请问：
（1）收货人向无船承运人提出货物损坏赔偿的请求时，无船承运人是否要承担责任？为什么？
（2）如果无船承运人向班轮公司提出集装箱货物损坏的赔偿请求时，班轮公司是否要承担责任？为什么？
（3）无船承运人如何防范这种风险？ [5分]

解析：
（1）要承担责任。无船承运人收到货物时签发的提单为清洁提单，表明货物状况良好，因此要对货物的损失承担责任。
（2）不要承担责任。因为班轮公司是按照外表状况良好和铅封完整的集装箱（货物）在CY交给无船承运人的。
（3）投保责任险；在提单上作批注或货主保函换取清洁提单或其他方式。

2、【简答题】
根据以下要求填制航空货运单。
（1）如果始发站是北京首都国际机场，是否可以把“BEIJING”城市全称填在货运单中，若可以请填在该货运单中相应的位置上。
（2）如果没有供运输用的声明价值，在货运单上如何填写？请填在货运单中。
（3）如果托运人没有办理货物保险，在货运单上如何填写？请填在货运单中。
（4）如果运费是预付，在货运单中填入它的英文名称。
（5）如果货物从北京运往纽约，请在货运单中相应的位置上填入它的货币代号。 [5分]

解析：
    （1）BEIJING
    （2） NVD
    （3）“XXX”
    （4）CHARGES PREPAID
    （5）CNY

3、【简答题】
某货主托运一票货，该货的积载因数是1.6立方米/吨。如将该票货装于某拼箱公司的国际标箱1CC箱中，已知该集装箱自重为2.5吨，最大总重量为24吨，计算亏箱后最大总容积为29立方米。
问：（1）1个1CC箱中最多可装多少吨该票货物？
（2）如果货主仅托运3吨该票货物（计费标准按LCL条款，即USD200W/M），该发货人应付的运费额是多少？（要求写出计算过程） [5分]

解析：
（1）24吨－2.5吨=21.5吨，该集装箱能装21.5吨货。
（2）29÷1.6＝18.125吨，该集装箱实际最多能装18.125吨货物。
（3）3× 200＝600美元，按货物重量计收。
（4）3×1.6 x 200＝960美元，按货物体积计收
（5）两者取大者，应为960美元

4、【简答题】
从公路汽车运输方式的技术经济特征分析来看，公路汽车运输的明显优势主要表现在哪些方面？ [3分]

解析：
(1) 灵活方便性
(2) 广泛适用性
(3) 快速及时性
(4) 公用开放性
(5) 投资效益高
(6) 经济效应大

5、【简答题】
根据如下条件，求运费
Routing：Beijing，CHINA（BJS）
to Chicago，U.S.A.（CHI）
Commodity：Gold Coin
Gross Weight：24.7Kgs
Dimensions：1 Piece 52×49×42 CM，
公布运价如下：
BEIJING CN BJS
Y.RENMINBI CNY KGS
Chicago US M 630
N 69.43
45 60.16
100 53.19
300 45.80 [5分]

解析：
    Volume ： 52×49×42 CM = 107016cm3
    Volume Weight： 107016cm3÷6000 cm3 /kgs = 17.836 kgs= 18kgs
    Chargeable Weight： 25.0kgs
    Applicable Rate： S 200% of the Normal GCR
    200%×69.43CNY/kg = 138.86CNY/kg
    Weight charge： 25.0×138.86 = CNY3471.50
    因此，运费为CNY3471.50

6、【简答题】
青岛某货主将一批价值USD10000，计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。货物交付后，由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明：第一承运人为B航空公司，第二承运人是C航空公司，货物共10箱，重250千克。货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京，1月3日准备按约将货物转交C航空公司时，发现货物灭失。为此，B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。为此，货主向A航空公司提出书面索赔要求，要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情，请回答以下问题：
（1）本案中，A、B、C航空公司的法律地位是什么？
（2）谁应当对货物的灭失承担责任？
（3）本案是否适用于《华沙公约》？
（4）货主要求全额赔偿有无依据？
（5）航空公司应该赔偿的数额是多少？ [5分]

解析：
（1）A是B航空公司的代理人；B既是缔约承运人，也是第一区段的实际承运人；C是第二区段的实际承运人。
（2）B航空公司应当承担责任，因为货物灭失发生在转交C航空公司之前，责任在B航空公司。
（3）适用。此案始发站是青岛，中转站为北京，目的站为巴黎。根据《华沙公约》的规定，由几个连续的航空承运人所办理的运输，如经合同当事人认为是一个单一的运输业务，则无论他以一个合同或一系列合同的形式约定，在本公约的意义上，应视为一个不可分割的运输，并不因其中一个合同或一系列的合同完全在同一国家的领土内履行而丧失其国际性质。因此，即便青岛至北京段是中国境内，也是国际航空货物运输合同。
（4）无依据。
（5）由于此批货物没有声明价值，因此，实际赔偿数额不应超过法定限额，即应赔偿的数额为250X20=USD5000。

7、【简答题】
倒签提单与预借提单有什么不同？已装船提单记载的日期应该是货物装船完毕的日期还是船舶开航的日期，为什么？ [3分]

解析：
（1）倒签提单是指提单上记载的签发日期早于货物实际装船完毕的日期，预借提单是货物尚未装船或货物尚未装船完毕时所签发的提单。
（2）是装船完毕的日期。
（3）因为信用证规定提单日期应是货物装船日期，船舶开航日期并不一定是货物装船日期。

8、【简答题】
在航空运输中使用指定商品运价时，所运输的货物满足哪些条件，运输始发站地和运输目的地就可以直接使用指定商品运价？ [3分]

解析：
（1）运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价。
（2）托运人所交运的货物，其品名与有关指定商品运价的货物品名相吻合。
（3）货物的计费重量满足指定商品运价使用时的最低重量要求。